Talán többen észrevették már, hogy autónk teljesítményleadása nem minden körülmény között egyforma. A motorteljesítmény mértékét befolyásoló külső tényező pedig nem más, mint a beszívott levegő, ami az autót körülveszi.
bővebbenSokan nem tudják, hogy a Subaru Boxerdízelekhez is létezik valódi chiptuning megoldás.
bővebbenEgy Subaru Impreza 2.5 WRX STI tulajdonosa keresett meg minket, hogy az alapból is 300LE-s autóját átépítette és chiptuningoltatta egy erre szakosodott műhelyben, közel két millió forintért. Twinscroll turbó, nyitott kipufogórendszer, sportkatalizátor és szélessávú lambdaszonda került az autóba. Ám az autó nem lett jó. Főleg az alsó tartományokban volt nagyon nehezen vezethető, össze-vissza rángatózott és hajlamos volt a lefulladásra. Ezen kívül a fogyasztása 100-as országúti tempónál is meghaladta a 16-17 litert. Egyértelműnek tünt tehát, hogy itt nem teljesen kerek valami.
bővebbenEgy ügyfelünk chiptuningolásra hozott el hozzánk egy Nissan Almera Tino-t.
bővebbenEgy régi ügyfelünk, akinek már korábban több cégünk által módosított benzines autója is volt, új autót vásárolt. Természetesen ezt is elhozta hát hozzánk.
bővebbenA magyarországi Ford Fusion Klub oszlopos tagjai hoztak ma el hozzánk egy Ford Fusion 1.4 TDCI-t, hogy teljesítménymérjük az autót gyári és (rail)tuningboxal felszerelt állapotban, amit egy piacvezető cég forgalmaz.
bővebbenA motoroptimalizálás előnyös hatású minden gépkocsi különféle üzemanyagokkal (benzin és gáz) történő üzemeltetés estén is.
bővebbenDusteresek tuningra fel! Megérkezett az első Dacia Duster műhelyünkbe. Nem sokkal később erősödve távozott.
bővebbenA tuning nem varázslat. Egy pórul járt Octavia RS újratuningja.
bővebben