ATC szerviz es tunning

Miért nem gyárilag?

A motrvezérlő program egy chipben (EEprom) van tárolva, melyet hozzáértés nélkül egykönnyen nem lehet megváltoztatni. Ezért egy tipus piacra dobása esetén egy adott motort a világ minden pontján történő bevetésre készítik fel. Ide tartoznak pl. a különféle üzemanyag (rossz) minőség, vagy a nem rednszeres szervizelés okozta hátrányok vagy akár gépjárű biztosítási/adózási határok, melyet egyes országokban teljesítmény alapján vetnek ki. Ezen kívül az egyik legföbb szempont, hogy mindig a marketingesek mondják meg, hogy milyen teljesítményű legyen egy motor. Hogy ne kelljen folyamatosan új motortokat fejleszteni, ha marketing-technikailag több lóerőre van szükség, ezért a mai motorok zömében hatalmas többlet-tartalékokkal készülnek.